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全新飞驰和欧陆 GT 中的宾利旋转显示屏是对这一理念的现代技术诠释。Bentley 展示了这款拥有 150 多个零件且公差小于 0 5 毫米的三
梅赛德斯-AMG 的未来正在转向电动化,这一演变的一部分集中在将高效率和增强的驾驶动力相结合。Affalterbach 的开发人员正在集中精力研究
8C Competizione 既是对阿尔法罗密欧根源的回归,也是未来的试验台。它是在汽车行业重组过程中创建的,因为它准备迎接新的千年。它成为阿
空气动力学是影响续航里程的关键因素,尤其是全电动汽车。得益于智能技术创新,奥迪注重性能的 SUV 轿跑车实现了 0 26 的极低风阻系数
这些新功能是 ŠKODA Connect 服务中添加的大量升级的一部分,iV 车主现在可以执行一系列操作来简化其电动汽车的充电和管理。亮
Mulliner 超越了宾利的同义词,超越了行业领先的工艺,进一步提高了标准,打造了 Continental GT Mulliner 敞篷车。顶篷汽车豪华的巅
全新梅赛德斯-奔驰S级在多方面变得更加智能,驾驶体验更上一层楼。例如 MBUX1 中的数字创新包括使驾驶更加愉快和安全的新功能:其中包括
全新 Bentley Bentayga 的客户现已推出四款全新 Bentley 配件系列,以进一步提升其非凡豪华 SUV 的规格和性能。四个强大的产品组合
通用汽车今天宣布推出全新的 350 小型发动机。这款新的 GM Original Equipment 5 7L、350 立方英寸 V-8 替代品突出了标志性发动机
派克峰国际爬山赛标志着完全重新构想的 2021 年 TLX 的正式比赛首次亮相,将于今年秋季开始销售。讴歌将于 8 月 30 日参加第 98
X7 的豪华内饰以 BMW 提供的最佳技术为基础。现在已经是第七代,BMW 的 iDrive 和新的 Live Cockpit Professional 协同工作,为
起亚透露了其新款电动汽车起亚EV6的所有细节。这是起亚的一个重要模型,概述了该公司向电动化转型的未来方向。基于与现代Ioniq5相同的平台
大众汽车的电动汽车即将迎来大量新成员。在最新的战略演示中,大众首席执行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)宣布了其 ID 系列电动汽车的进一
第三辆 2021 TLX 是即将推出的 Type S 高性能变体的早期开发原型,用作爬山的官方配速车。驾驶 TLX Type S 的是 Nick Robinson
Targa Florio,35 型和布加迪 Divo1。三个传奇,终于走到了一起。布加迪正在西西里岛历史悠久的赛道上驾驶 Bugatti Divo。加入 Divo
采用同类最佳的自然吸气 485 马力 392 立方英寸 HEMI® V-8 发动机,提供业内所有轿车中每美元最大马力• 717 马力的 Cha
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