保时捷最新限量版 911 是对 1974 年推出的原版 911 Turbo 的致敬。继911 Sport Classic和911 Dakar等车型之后，911 Turbo 50 周年纪念版以精心策划的内外复古风格脱颖而出。

尽管 911 系列最近进行了中期更新，但 911 Turbo 50 周年纪念版车型是基于改款前的 Turbo S打造的。一些造型细节使其与标准 Turbo S 有所区别，包括两侧的乙烯基贴花、无煤灰色外部装饰以及发动机盖上的特定“Turbo 50”标志。这也是第一款采用Turbonite 颜色的911 ，该颜色仅在 Turbo 车型上提供。

Turbonite 饰面的 911 Turbo S Exclusive Design 中心锁定车轮为外部造型增添了画龙点睛的效果。不过，车内设计还不止这些。打开车门，LED 水坑灯会将涡轮增压器的图像投射到汽车旁边的地面上。前后座椅中心和车门面板采用 McKenzie 格子呢内饰，保时捷在整个车舱内还添加了 Turbonite 装饰。头枕和仪表板右侧的“Turbo 50”标志提醒乘客，他们不是坐在标准 Turbo S 中。

想要更多复古细节的买家可以订购可选的 Heritage Design Package。客户可以使用 Aventurine Green Metallic 油漆，但他们也可以选择颜色，或者从保时捷的油漆样品计划中请求一种特殊颜色。该套装还捆绑了白色外部图形、19 年风格的保时捷徽章内外，甚至更多的格子呢内饰。

从机械方面来看，911 Turbo 50 Years 与 Turbo S 完全相同。动力来自双涡轮增压 3.7 升水平对置六缸发动机，额定功率为0马力，扭矩为 590 磅英尺。它通过八速自动变速箱和全轮驱动系统驱动四个车轮，扭矩分配完全可变。保时捷称其从零加速到 62 英里/小时需要 2.7 秒，而加速到 124 英里/小时则需要 8.9 秒。

标准配置包括运动型排气系统、可降低行驶高度约 10 毫米的保时捷主动悬架管理 (PASM) 技术以及前轴提升系统。碳陶瓷制动器可控制水平对置六缸发动机的动力。

保时捷将生产 1,974 台 911 Turbo 50 周年纪念版。定价尚未公布，但不要指望价格会像便宜货一样便宜。如果你既喜欢手表又喜欢汽车，保时捷设计公司将推出一款 911 Turbo 50 周年纪念主题手表，同样限量 1,974 台。