丰田在 2021 年底发布的最吸引人的电动汽车概念之一是 FT:Se，其紧凑的尺寸和双座中置发动机式设计彰显了电动 MR2 的复兴。当时，丰田没有透露将其投入生产的前景，但在最初发布几年后，制造商改变了态度，发布了该概念的更新版本，并开始强烈暗示它计划将其变成一款你可以购买的电动汽车。

当我们与丰田 GR 设计集团项目经理兼 FT:Se 概念车设计师饭田秀明交谈时，他表示：“我们将在 2026 年发布雷克萨斯车型，之后再发布这款车型。”他指的是雷克萨斯 LF-ZC的量产版，该款车型将与 GR 电动跑车相关。

虽然尚未正式确认投产，但升级后的 FT:Se 概念车看起来比最初的设计研究更接近量产车型，具有不同的车灯、重新设计的进气口、安装在车门上的后视镜和实体车门把手。当然，它仍然拥有未来主义风格的内饰，带有轭式方向盘，两侧是屏幕，这种形式可能无法投入生产，但车辆的其余部分及其内饰看起来与量产车型相差无几。

该车还带有 GR 徽章而非丰田徽章，这暗示制造商可能会将 GR 作为独​​立的性能子品牌推出。丰田董事长丰田章男 (Akio Toyoda)告诉《Road & Track》，专用的 GR EV 即将推出，而量产版 FT:Se 成为该车型非常有意义。目前的 GR 车型仍带有丰田品牌，但未来可能会放弃这一品牌，此举类似于西雅特对其Cupra 性能子品牌所做的举措。