Rivian 发布了一款乍一看像是经过轻微更新的 R1 车型，看起来几乎与 2021 年以来一直在销售的车型一模一样。然而，外观上的变化并不能表明这些卡车的内部经过了多少改造。一旦你发现了所有的改变，你就会明白为什么 Rivian 将这些经过修改的卡车称为新一代。

Out of Spec Reviews 的 Jordan Schiefer 列出了改款前后的 R1S SUV，看看它们有什么不同，以及新卡车是否不仅仅是改款。在这段很长的视频中，Jordan 和镜头后面的无声 Kyle Conner 一起介绍了所有可见的变化以及您看不到的变化。

最大的变化是使用 Rivian 现在内部生产的驱动装置。所有更新前的 R1 卡车都配备了两个以上发动机，都配备了博世驱动装置，但现在 Rivian 自己生产。它目前只生产双发动机车辆，但它计划推出比以前功率更大的三发动机和四发动机 R1。

四引擎的功率将从 835 马力提升至 1,025 马力，扭矩将从 908 磅英尺提升至 1,198 磅英尺。Rivian 表示，这将使其卡车从静止加速至 60 英里/小时的时间少于 2.5 秒。新款三引擎的功率将比即将推出的四引擎更大，为 850 马力，并且可以在 2.9 秒内完成基准冲刺。

另一个重大的内在变化是基础款双电机 R1换用 LFP(磷酸铁锂)电池组，并增加热泵。它使R1T和R1S一次充电即可达到 270 英里的 EPA 续航里程。Out of Spec 对第二代 R1S 双电机进行了70 英里/小时的续航里程测试，实际高速公路续航里程为 241 英里。