GranTurismo7 1.49版更新如何改进汽车物理模拟模型

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导读 资深视频游戏开发商PolyphonyDigital于7月24日星期三发布了GranTurismo7更新1.49,其中的一些游戏机制有所改变,彻底改变了驾驶体验的基础...

资深视频游戏开发商PolyphonyDigital于7月24日星期三发布了GranTurismo7更新1.49,其中的一些游戏机制有所改变,彻底改变了驾驶体验的基础。我们有一个全新的汽车物理模拟模型、一个新的轮胎和车轮品牌、六辆新车、经典GT赛道的复兴、Sophy的扩展、新的Scape等等。所以系好安全带,因为我们有很多东西要挖掘。

不管怎样,物理模拟模型已经进行了调整,让汽车感觉……与以前不同。PolyphonyDigital修改了悬架物理和轮胎物理计算模型,这应该会转化为“转弯时更自然的重量转移”,SIE高级产品经理KenChan在PlayStation博客上表示。

轮胎响应时间得到了改善,使驾驶体验更加逼真,轮胎加热和磨损更加逼真。此外,世界上最可爱的法国轮胎制造商米其林现在已成为目录的一部分,Pokal车轮品牌也是如此。总体而言,驾驶体验

的新水平和真实感应该比任何以前的GranTurismo游戏都更具活力。但是,请小心使用新的轮胎设置,因为它可能会由于无法预见的错误将您的汽车变成非常颠簸的火箭飞船。GranTurismo团队正在努力修复它,但您在此期间应该检查一下不良影响。它们是您在GT游戏中见过的最有趣的故障。

GranTurismo7更新1\.49

图片:PlayStation博客

正如本月初透露的那样,以下是六款新车:

1997款宝马M3(3.2升发动机,317马力)

2007款法拉利430Scuderia(4.3升V8,502马力)

GenesisXGranRacerVisionGranTurismo概念车(V6混合动力,1,540马力)

2008兰博基尼GallardoLP560-4(5.2LV10,552马力)

2016RUFRGT(4.2升水平对置六缸发动机,518马力)

1998年斯巴鲁翼豹拉力赛车(2.0升4缸发动机,296马力)

经典GT赛道从瑞士阿尔卑斯山的EigerNordwand回归,索尼的魔力将其重现于现代。他们使用直升机和高端相机进行摄影测量,这意味着赛道的每一寸都与现实生活中的赛道相似。要进行测试,只需进入Scapes菜单并选择Eiger策展。这条

新赛道位于海拔6,614英尺或2,016米处,赛道华丽华丽,急转弯难度高,转弯余地小,将考验玩家的技能。赛道尽头有一条带维修区的隧道,这意味着赛道已准备好举办比赛。

说到世界巡回赛,以下是加入竞争的新赛事:

欧洲周日杯500–艾格峰北湾

吉姆尼杯–EigerNordwand

世界拉力挑战赛B组–蒙扎国家赛车场

世界房车赛600–米其林赛道亚特兰大

GranTurismo7更新1\.49

图片:PlayStation博客

Sophy是游戏的AI系统,旨在适应玩家的技能水平和驾驶风格,现已在纽伯格林24小时耐力赛和马焦雷湖赛道全程赛道上推出。在“快速比赛”菜单中寻找Sophy的粉色和紫色心形图标。

最后,您现在可以在咖啡厅/额外菜单中找到为收藏家等级50及以上制作的“额外菜单第40号:迈凯伦”。1.49更新包含大量适合几乎所有口味的新游乐设施、一条新的逼真赛道和改进的物理模拟系统,应该能满足许多​​玩家的需求。

然而,新的轮胎磨损系统也意味着一些老玩家必须慢慢适应最新的游戏变化。如果有一段简短的视频,让专业玩家详细解释这一切是如何运作的,那就太好了,就像F124在营销活动中所做的那样。

虽然除了谣言和一些泄露的消息外,还没有关于PC版本的消息,但逻辑上索尼正在耐心等待PlayStation5Pro增强版的发布。业内专家指出,发布窗口期为2024年秋季,但在我们从官方渠道听到消息之前,剩下的只有希望。

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