上次我们查看时，Stellantis旗下至少有 14 个汽车品牌，还有更多子公司遍布全球。但即使拥有如此强大的潜力，它与许多其他汽车制造商一样，仍难以跟上中国制造的电动汽车进入欧洲的步伐。

据路透社报道，首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示，公司已“准备好应对”中国电动汽车攻势的残酷挑战。

塔瓦雷斯周一在塞尔维亚新电动车生产线的开幕仪式上表示：“我们将面临挑战，而且可以说，中国在欧洲市场的攻势将对我们构成严峻挑战。”这条生产线将组装新款菲亚特 Grande Panda超小型跨界车。他补充道：“在 Stellantis，我们已经做好了战斗的准备。”

前南斯拉夫工厂曾生产菲亚特 500L 小型货车，是 Stellantis 应对中国产电动汽车涌入的关键部分，这些电动汽车有时比欧洲产的电动汽车更便宜。塞尔维亚克拉古耶瓦茨工厂的生产成本低于波兰、法国和意大利。再加上该国最近恢复了开采欧洲最大锂矿的采矿许可证，将有助于压低售价——菲亚特 Grande Panda 的售价低至 28,000 美元。

卡洛斯·塔瓦雷斯说：“我们将向他们证明……我们是勤奋的，我们将向他们证明我们拥有正确的技术，我们将向他们证明我们是一个非常强劲的竞争对手。”