宾利 12 缸发动机车型很快将成为历史。欧陆 GT 已经改用新的混合动力装置，飞驰也将如此。这是 W-12 的最后一搏。但不用担心，1% 的人们——在过渡期间，您将获得各种马力。

宾利证实了这一点，并提供了新款飞驰的预告图。我们只能看到这款大型轿车的前脸，圆形大灯看起来并没有太大不同。下部面板看起来与新款欧陆GT的面板相似，但这不是您点击此帖子的原因。

您想了解引擎盖下的 771 马力混合动力 V-8。这与 Continental GT 的输出相同，738 磅英尺的扭矩也相同。双涡轮增压 4.0 升发动机与安装在其和变速箱之间的单个电动机配合使用，由于它是一款插电式混合动力车，飞驰可以“至少 45 英里”安静地行驶。官方的 WLTP 或 EPA 续航里程估计值尚未公布。

宾利没有提及有关飞驰动力系统的其他细节，只是指出这是其轿车中功率最大的配置。我们推测它与欧陆 GT 相同，后者拥有 25.9 千瓦时的电池组。在这种配置下，电动机为 V-8 的输出增加了 187 马力。无论你如何看待，新款飞驰都比即将停产的 W-12 强大得多。据推测，这也意味着它比当前型号更快。考虑到这款轿车的最高时速已经达到 207 英里/小时，我们谈论的速度非常惊人。

宾利表示，有关飞驰的更多信息将“适时”发布。我们会在 8 月的蒙特雷汽车周上看到什么吗?敬请期待。