近三十年来，Roush Performance一直在升级野马并销售这款小马车的零部件。第七代野马将于 2024 年上市，这家售后市场专家已准备好从福特的 5.0 升 Coyote V-8 发动机中榨干每一点动力。它有一个新的增压器套件，可以将 GT 的输出功率提高 330 马力和 195 磅英尺的扭矩。

限量版 Launch Edition 增压器套件将 GT 的输出功率提升至惊人的 810 马力和 630 磅英尺的扭矩。它的主机上刻有 Jack Roush 的签名，并配有独特的 Phase 2 调音。常规 Phase 1 和 Phase 2 调音增压器套件将于今年晚些时候上市，但该公司尚未透露详细信息。

罗什与马格努森合作开发了增压器，该套件基于倒置的伊顿 TVS R2650，配有大型双中冷器和前进气口。双 80 毫米节体为新系统供气，在 7,500 rpm 时峰值增压 13 psi。该套件包括预间隙福特性能火花塞、博世中冷器泵、新钢坯燃油轨、84 毫米皮带轮和双锥形燃油喷射器。

常规款 2024 款 Mustang GT 由福特 Flat Rock 装配厂生产，功率为 486 马力，扭矩为 418 磅英尺。Roush 的升级使 Mustang 进入了 GTD 的范畴，据称 GTD 可提供超过 800 马力的功率，但售价为 325,000 美元，配备的硬件远多于简单的增压器套件。

Roush 的新选项与 2024 款福特野马 GT 和黑马兼容，后者搭载福特 5.0 升 V-8 发动机和任一变速箱。带有第 2 阶段调校的发布版现已发售，售价 9,995 美元。CARB 尚未批准它，因此您无法在加利福尼亚或其他 CARB 州的汽车上安装它。第 1 阶段套件的成本应该更低，但功率更低。