法拉利将在 2025 年底前推出其首款电动汽车。我们对此知之甚少，而且这种情况可能一直持续到它首次亮相——除非法拉利想让我们知道一些事情。与此同时，这家汽车制造商正在向客户做出重大但有些模糊的承诺，承诺他们对新电动汽车的期望是什么。

法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚 (Benedetto Vigna) 告诉Autocar，其配备滑稽的假排气管的电动汽车原型车已经完成了“数千公里”的测试，并保证“当我们生产电动汽车时，我们会以正确的方式生产它们。”他称该车的试驾员是其“首批客户”，他们驾驶过很多车辆，可以轻松地将这款电动汽车与其他汽车进行比较。据维尼亚说，人们买法拉利不是为了某一个特定的东西——他们买它是为了享受乐趣。

这种体验的一部分将是声音，这是法拉利的核心属性，随着其首款电动汽车的推出，它将发生根本性变化。维格纳今年早些时候表示，法拉利的电动汽车将具有独特的“声音特征”，但他没有详细说明。该公司于 2023 年为排气声申请了专利。维格纳表示，他对电动汽车在声音和感觉方面可能实现的可能性持开放态度——看看可编程的现代 Ioniq 5 N。

而那些仍然想要内燃机的法拉利客户也不必担心。维尼亚表示，客户需求将决定其生产哪种动力系统——内燃机、混合动力还是电动。他说，根据动力系统预测销量是“一种傲慢行为”，缺乏“对客户的尊重”，并补充说，该公司永远不会讨论销售分成。