2022年6月，红牛先进技术公司宣布计划开发一款超级跑车。两年后，这款受F1启发的车辆在2024年古德伍德速度节上亮相。这款超级跑车被命名为RB17，符合其F1赛车命名方案，外观令人赞叹，并有望提供出色的性能。

RB17完全由公司内部开发，从设计上来看，几乎可以算是世界耐力锦标赛的原型赛车。V型车头、顶篷式驾驶室、雕刻的挡泥板以及巨大的前分流器和后翼/扩散器组件，使其看起来与保时捷963和法拉利499P等超级跑车级赛车毫无二致。同时，它还采用了F1空气动力学部件，使其整体看起来更加凶悍。RB17

由阿德里安·纽维(AdrianNewey)设计，纽维曾打造出赢得12次车队冠的威廉姆斯、迈凯轮和红牛F1赛车。由于采用碳纤维单体式底盘，RB17的重量不到900公斤(1,984磅)。作为参考，它比超级跑车级耐力赛车轻100多公斤(220磅)。而且它只比RB20F1赛车重102公斤(225磅)。令人印象深刻!

RB17从半应力中置V10发动机中汲取动力。自然吸气装置的红线转速为15,000转/分，可产生高达1,200马力的功率。红牛尚未公布扭矩数字。该公司声称，这款超级跑车将提供相当于F1的单圈时间，最高时速超过350公里/小时(217英里/小时)。红牛将只生产50辆，如果得知它们将在古德伍德速度节

周末结束时全部结算，我一点也不惊讶。该公司表示，每辆RB17都将是定制的，因为客户将能够定制内饰和“一系列较小的细节”。每辆车都将配备一个特殊的客户计划，包括在世界各地的标志性赛道上举办一系列赛道活动。截至撰写本文时，更多细节仍未公布，但RB17听起来确实会是一辆价值百万美元的车。“RB17超级跑车囊括了我们所代表的一切：不可否认的力量、速度和美感。它的能力非常灵活，我们确保将其设计为双座车，这样就可以和朋友或伴侣一起享受F1速度的驾驶快感，”将于2025年初离开红牛的AdrianNewey说道。RB17并不是Newey设计的第一款公路车。他还构思了阿斯顿马丁Valkyrie，这催生了仅限赛道的AMRPro版本和将于2025年首次亮相的勒芒超级跑车版本。现在猜测还为时过早，但RB17也可能走这条路。Valkyrie和RB17使Newey成为一群非常优秀的F1设计师之一，他们也设计了公路车。名单包括戈登·默里(迈凯伦F1)、科林·查普曼(莲花)和鲁道夫·乌伦豪特(梅赛德斯-奔驰300SL)。RB17超级跑车计划于2025年开始生产。