2025 款保时捷卡宴 GTS 搭载 V8 发动机

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导读 新款 GTS 版动力输出为 493 马力,扭矩为 486 磅英尺保时捷声称 4.2 秒内可从零加速至 60 英里/小时,最高时速可达 171 英里/...

新款 GTS 版动力输出为 493 马力,扭矩为 486 磅英尺

保时捷声称 4.2 秒内可从零加速至 60 英里/小时,最高时速可达 171 英里/小时

Cayenne GTS SUV 售价 126,895 美元,Coupe 售价 131,495 美元

就在去年,保时捷对大获成功的卡宴进行了大刀阔斧的改造。虽然保时捷对这款 SUV 进行了大规模升级,以期在 2024 年推出更多插电式版本,但它为轰鸣的 V-8 发动机节省了一点时间和空间,该发动机正以不同寻常的尊严慢慢走向它的暮年。

那台 V-8 发动机把我们带到这里——更准确地说,是亚特兰大北部楚门的世界般的郊区乌托邦,在这里,我们几乎可以同时购买新款 MacBook Pro、品尝西班牙小吃,并驾驶 2025 款 Cayenne GTS从停车场冲出去。

GTS 将 V-8 引擎的赛道分成了较为温和的 Cayenne S 和强劲的 Cayenne Turbo 和 Turbo GT。Gran Turismo Sport (GTS) 版本自 2007 年推出以来一直存在,当时它的功率高达 405 马力,0-60 英里/小时加速时间为 6.3 秒。每次改进都会提升 V-8 引擎的马力;新版本比原来的 0-60 英里/小时加速时间缩短了两秒多,而 SUV 整体上也变得更加易于日常驾驶。

但它 并没有放弃其充满电影 的 V-8发动机。考虑到所有电池驱动的发动机都能轻松加速,这款发动机似乎即将面临灭绝的危险。

这可以解释为什么它在被逼到绝境时会发出威胁的声音。

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