如今，法拉利电动车是马拉内罗最保密的秘密。首款不带内燃机的跃马几乎完全是个谜。到目前为止，我们只知道它将在公司总部所在地的一家新工厂生产，计划于 2025 年最后一个季度上市。 路透社从知情人士处获悉，这款意大利电动跑车的售价至少为 50 万欧元。

按当前汇率计算，这相当于约 537,000 美元。但是，由于地区税，世界各地的价格差异很大，因此直接换算并不总是准确的。无论如何，传闻的要价是基本款，但几乎没有车主会购买没有选配的法拉利。据称，换算成美元后，它的价格大致与普通的 SF90 Stradale 一样贵，而不是硬核的 890,000 美元 XX。

路透社的消息人士还从小道消息中得知，法拉利的第二款电动车型已进入早期开发阶段。继Purosangue SUV 和第一款电动车型之后，再增加一款车型可能会损害品牌的独家性。为了避免品牌稀释，据信该公司打算将产量限制在每年不超过 20,000 辆，至少在一段时间内是这样。

销量逐年稳步上升，2023 年达到 13,663 辆。人们愿意耐心等待数年才能收到货。去年 11 月，首席执行官 Benedetto Vigna 提到订单量创下了历史新高，以至于 2025 年的产量已经售罄。这意味着新下达的订单最早要到 2026 年才能完成。

为了避免成为 SUV 品牌，法拉利将 Purosangue 的年产量限制在总产量的 20%。这款高底盘车型起价约为 40 万美元，如果没有任何生产限制，销量可能会更好。随着新工厂的建成，更多的汽车将下线。其中最令人兴奋的将是一款预计将于今年晚些时候上市的超级跑车。

至于首款电动车，法拉利产品营销主管埃马努埃莱·卡兰多 (Emanuele Carando) 最近表示，这款车将拥有“真实的声音”，将成为“真正的法拉利”。到 2026 年，这款未命名的车型预计将占总销量的 5% 左右。到 2030 年，电动车预计将占到年出货量的 40%。