看起来快但实际上并不快的运动型汽车

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导读 犀利的造型、大型扰流板和雕刻的气坝偶尔会让我们误以为下面有一台更强劲的引擎。外观可能具有欺性,并不一定意味着出色的加速度或最高速度...

犀利的造型、大型扰流板和雕刻的气坝偶尔会让我们误以为下面有一台更强劲的引擎。

外观可能具有欺性,并不一定意味着出色的加速度或最高速度。以下是一些我们认为看起来比实际更炫酷的汽车:丰田塞利卡

Celica 车身低矮,引擎盖进气口较小,线条精雕细琢,最初仅搭载源自雅马哈的 1.8 升 VVT-I 发动机,功率为 143 马力。从静止加速到 62 英里/小时需要9 秒,但最终速度会达到 127 英里/小时(如果可能)。虽然 Celica 不是直线加速赛车,但控性很好,甚至被认为是 1999 年在售控性最好的前轮驱动汽车。马自达RX-8

许多人通常认为 RX-8 是一款高速机器,因为它采用时髦的 2+2 布局、运动型车身和特殊的自然吸气高转速 1.3 升汪克尔转子发动机 - RX-7 双涡轮增压装置的进化版。由于没有涡轮增压,RX-8 的功率为 189 马力,但扭矩很小 - 这是大多数转子发动机的特点 - 扭矩为 162 磅英尺,这意味着 0-62 英里/小时的加速时间为7.5 秒,四分之一英里的行驶时间约为 17 秒。丰田GT86

2012 年上市时,GT86 因其轻巧的车身、后轮驱动和 50:50 的重量分布而备受赞誉。它看起来像一辆真正的跑车,拥有凶悍的前 LED 大灯、贴地式车身和俯冲式车顶线。2.0 升水平对置发动机可产生 197 马力和 151 磅英尺的扭矩,仅需推重 1239 公斤(2731 磅),但 GT86 可在7.7 秒内从静止加速到 62 英里/小时,最高时速可达 137 英里/小时。然而,那些选择自动挡车型的人必须忍受8.2 秒的平淡无奇的 0-62 英里/小时加速时间。

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