丰田计划今年晚些时候推出电动半挂车

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导读 丰田的日野卡车部门和 Hexagon Purus 合作推出以 Tern 品牌推出的电动半挂卡车,计划于 2024 年下半年在德克萨斯州投入生产。Tern ...

丰田的日野卡车部门和 Hexagon Purus 合作推出以 Tern 品牌推出的电动半挂卡车,计划于 2024 年下半年在德克萨斯州投入生产。

Tern RC8 将由两块 Hexagon Purus 电池供电,电池来自松下,总容量为 538 kWh。

这款日间驾驶室 4x2 卡车基于现有的日野底盘,将瞄准路线约 200 英里的区域交付,使其成为食品和饮料分销商以及其他类型的枢纽到枢纽货运路线的选择。

多年来,的电动半挂车可能已经获得了大量的宣传,尽管产量仍然没有完全赶上这家电动汽车制造商的最初计划。但它绝不是电动货运卡车领域的唯一参与者。

这家日本汽车制造商的日野卡车子公司与挪威的 Hexagon Purus 合作推出了名为 Tern 的新品牌零排放电动卡车,该卡车以北极候鸟的名字命名。

第一款车型将搭配 Hexagon 的重型电动传动系统与日野的 4x2 底盘,Tern RC8 计划于 2024 年晚些时候在德克萨斯州达拉斯投入生产。

8 级卡车的配方本身听起来像是供应商团队的努力,配备两个 Hexagon Purus Gen3 电池组,总容量为 538 kWh,电池由 Panasonic Energy 提供,以及一个来自 Dana 的 e-Axle。基于日野现有的 XL 系列,轴距本身将相当紧凑,长度为 165 英寸。

日野卡车总裁格伦·埃利斯 (Glenn Ellis) 表示:“我们与 Hexagon Purus 的合作将高度可靠的 8 级 4x2 牵引车选项引入电动卡车市场,满足广泛的应用需求。”

Tern RC8 的峰值额定功率为 680 马力,连续输出功率为 494 马力,峰值扭矩为 38,350 磅英尺,车辆额定总重 (GVWR) 为 68,000 磅,适合区域交付。

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