我们一直期待并希望看到一款基于福特 Maverick 的街头性能型卡车。不久前，我们对潜在的 Maverick ST 做了一点一厢情愿的想法，注意到 2.0 升 EcoBoost I-4 可以轻松地在 Maverick 的许多平台伙伴中更换为 2.3 升发动机，其中包括已停产的福特福克斯 RS 中的 345 小马版本。不过，虽然我们脑海中浮现出动力总成零件箱的景象，但我们现在还必须面对最近发现的 完全暴露且绝对运动的2025 款福特 Maverick(至少标有 Lariat) 。

它是什么?这就是我们想要的ST吗?外观包装，可能带有福特较早申请专利的“Lobo”名称?现在下结论还为时过早，但我们可以告诉您新的内容和我们可以看到的内容。首先，检查修改后的前端。大型车身颜色元素从根本上改变了前端外观，当前 Maverick 较厚的 C 形头灯被较薄的撇号形单元取代。格栅大致保持了耻辱的形状，但失去了将其一分为二并连接到前灯的元素，取而代之的是具有垂直槽图案的单元。下饰板有一个带有较小下格栅的嵌入式中央元件，在本例中，其前面似乎没有太多格栅插入物。它的两侧是两个带有小型方形雾灯的嵌入式元件，而不是当前型号上的矩形半齐平挡板。另请注意，下部仪表板的车身颜色比当前的特立独行者更多。

侧面，下覆层也与车身同色，包括后保险杠的环绕部分。它具有空气动力学侧包层的外观，但它的形状似乎与当前 Maverick 上的没有什么不同——它只是车身颜色。另外，请注意黑色车顶，这是当前和未来卡车的另一个​​区别点。

这些车轮让我们想起了几年前 SEMA 狂野的 Tucci 概念中的涡轮风扇式车轮。那辆被撞的运动卡车让很多人开始将 Maverick 作为迷你卡车的基础，这是有充分理由的。做得很好。这些车轮的回声出现在这里，它们看起来不错，尽管这种车轮样式有很大的挡泥板间隙(和侧壁)。