这是您第一次看到新款 771 马力宾利欧陆 GT

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导读 随着宾利Mk3 Continental GT 的停产 , W12 动力也正式退出 舞台,我们现在可以第一眼看到全新第四代 Conti。哦。正如我们所知,它...

随着宾利Mk3 Continental GT 的停产 , W12 动力也正式退出 舞台,我们现在可以第一眼看到全新第四代 Conti。哦。

正如我们所知,它将是一款混合动力车,配备更新的 V8 发动机和电动机,共同产生 771 马力和 737 磅英尺的扭矩。尤泽尔。不,您没有看错:新款 欧陆 GT 将成为宾利有史以来最强大的车型。

宾利认为,这也是最可持续的,其尺寸尚不清楚的电池可提供约 50 英里的纯电动飘移。

但宾利不仅重新设计了动力总成以实现更环保的出行(显然,二氧化碳排放量低于 50 克/公里),而且还将通过全新底盘、主动全轮驱动、四轮转向和双轮驱动来支撑它。 - 阀门阻尼器。所有这些都意味着新车应该和国王陛下自己的记忆海绵床垫一样舒适。

机械玩具盒也没有完成,扭矩矢量和电子差速器与先进的防侧倾技术一起工作,以保持欧陆 GT 的蹲姿和真实的速度。

从迷彩照片来看,它看起来……像宾利欧陆 GT。但有一些变化值得注意。也就是说,之前的两球体前灯组似乎已被抛弃,取而代之的是一个似乎是从其中伸出的翅膀的单元。

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与此同时,下方的进气口形状发生了明显变化,现在有一个与保险杠长度相同的下唇。

在后面,暴露的四排气管消失了,取而代之的是两侧两个较大的出口。后保险杠的轮廓也比其前身更加丰富。一切看起来……更加肌肉发达,不是吗?

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