2024 款菲亚特 500e EPA 评级显示能耗为 3.4 英里/千瓦时

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导读 全新 2024 款菲亚特 500e 将于本季度进入美国市场,现在正是检查其新的 EPA 系列和能耗评级的最佳时机。菲亚特500e配备 42 千瓦时...

全新 2024 款菲亚特 500e 将于本季度进入美国市场,现在正是检查其新的 EPA 系列和能耗评级的最佳时机。

菲亚特500e配备 42 千瓦时的锂离子电池,EPA 综合续航里程为 149 英里。然而,这个数字仅涉及配备 17 英寸夏季轮胎 (205/45R17) 的版本。

事实证明,相同尺寸(205/45R17)的全季节轮胎将使行驶里程减少8英里(或5.3%)至141英里。

这可能不是一个巨大的差异,但它再次提醒我们车轮尺寸和轮胎类型是多么重要。许多州的电动汽车驾驶员不能仅仅依赖夏季轮胎,因此在全季节设置下,他们的续航里程将达到 141 英里。

配备 17 英寸车轮(夏季轮胎)的菲亚特 500e 的能耗(包括充电损耗)估计为 116 MPGe,即每英里约 291 瓦时(3.4 英里/千瓦时)。

这并不是一个糟糕的结果——高于市场上全电动汽车的平均水平——尽管我们期望这样一款小型且相对较轻的汽车能有更好的结果。顶级型号的额定行驶里程为每千瓦时 3.6-4.2 英里。

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