Stellantis 公司雄心勃勃，计划到 2030 年在欧洲建立一条电动乘用车生产线。在美国，该公司的目标是同时达到 50%。有趣的是，如果买家有要求，该公司并不打算放弃内燃机汽车的生产。

Stellantis 首席财务官 Natalie Knight 最近表示，基于电动平台打造内燃机汽车具有灵活性。简而言之，如果有对带有内燃机的电动汽车版本的需求，Stellantis 品牌愿意创造它。

“我不想忽视这样一个事实，即我们希望更贴近消费者，如果我们看到我们最初推出的电动汽车车型有机会，我们就会考虑它，”她说。

这种灵活性绝对是一个优势。但说到这里，人们不禁要思考一个更广泛的问题。如果到 2030 年，美国或某些欧洲市场 75% 的买家想要一辆配备内燃机的汽车，将会发生什么?这是否会破坏《Dare Forward 2030》中制定的计划?

Stellantis 的一位不愿透露姓名的发言人证实，该公司目前并未改变或修改其 2030 年目标的各个方面。但距离2030年只剩下六年的时间，如果相关品牌想要保住自己在世界市场的命运，他们可能将被迫部分放弃之前宣布的计划。