Traton 集团报告称 2024 年开局良好，尽管单位销量略有下降，但第一季度的销售收入有所增加，调整后的经营业绩和调整后的销售营业回报率。 Traton集团品牌1月至3月共售出81,100辆汽车(3M 2023年：84,600辆)，同比小幅下降4%。与此同时，得益于有利的产品和市场组合以及提高的单价实现，销售收入增长了 5%，达到 118 亿欧元(3M 2023 年：112 亿欧元)。车辆服务业务占总销售收入的19%(3M 2023：20%)，对经营业绩做出了相当大的贡献。公司今年第一季度的新订单量为 66,400 辆(3M 2023 年：68,500 辆)，同比仅小幅下降 3%。前三个月的订单出货比(即新订单与销量之比)为 0.8。这意味着单位销量高于收到的订单，使订单积压继续恢复正常。

调整后经营业绩达 11.06 亿欧元(3M 2023 年：9.35 亿欧元)，较上年同期大幅增长。鉴于销售收入增长5%，2024年第一季度调整后营业销售回报率上升1个百分点至9.4%。

Traton 集团首席执行官 Christian Levin表示：“今年第一季度，我们 Traton 集团证明，我们在管理市场的起伏方面做得越来越好，并且我们能够保持非常高的利润率。”即使市场状况疲软，盈利能力也能实现。欧洲卡车业务的需求继续正常化。我们的车辆服务业务仍然非常强劲，是我们可以依赖的基石。总体而言，我们的品牌在第一季度表现出色，并为我们的客户提供了最先进的车辆。斯堪尼亚 14.3% 的营业销售回报率证明了该公司令人印象深刻的盈利能力。斯堪尼亚在欧洲收到的订单量的下降被巴西强劲的增长所抵消。曼恩第一季度令人印象深刻的业绩表明该品牌在成功重组后变得多么有弹性。尽管 MAN 的销量下降了 12%，但该品牌仍将调整后的营业销售回报率提高了 2.1 个百分点，达到 7.9%。 Navistar 的新订单增长了 10%，并且在最初的延误后，其新校车的投入量也取得了良好进展。这将使该品牌在第二季度保持良好的势头。大众卡车和客车公司甚至成功地将新订单增加了 31%，并再次公布了 11% 的强劲调整后营业回报率。我们有信心让我们的集团在今年剩下的几个月里走上成功的轨道。”

Traton 集团首席财务官兼首席人力资源官 Michael Jackstein 博士： “2024 年对 Traton 集团来说是一个成功的开端。尽管欧洲卡车业务最近失去了一些动力，但我们调整后的营业销售回报率的改善清楚地表明了这一点，该回报率提高了 1 个百分点，达到 9.4%。然而，我们能够通过南美市场的积极增长在很大程度上弥补这一放缓。我们在缓解区域波动影响方面做得越来越好。我们集团继续在各个领域紧密合作。这不仅让 TRATON 为所有可能发生的情况做好准备，还为我们未来的成功奠定了基础。展望今年剩下的几个月，我们仍然充满信心，因此确认了对 2024 年的预测。因此，我们预计销量和销售收入将在 –5% 至 10% 的范围内增长。调整后的营业销售回报率预计仍将在 8.0% 至 9.0% 之间。我们对 TRATON 运营业务领域净现金流的预测范围为 23 亿欧元至 28 亿欧元。”