保时捷股份公司以充满活力和前瞻性的方式迎接充满挑战的 2024 财年。在今年的产品发布中，这家跑车制造商更新了其六个车型系列中的四个。

第一季度的特点是第三代 Panamera 和新款 Taycan 的销量增长。此外，在数字化和研发方面也进行了大规模投资。因此，保时捷集团前三个月的销量和盈利预计将下降。截至季度末，集团销售收入达90.1亿欧元(上年同期：101.0亿欧元)。集团营业利润为12.8亿欧元(上一年：18.4亿欧元)。集团销售收入占 14.2%(上一年：18.2%)。

“即使在充满挑战的时期，我们的财务实力也使我们能够果断地投资于我们的未来。我们正在加强我们的产品组合、我们的创新能力以及我们的产品和服务。”保时捷公司副兼财务和 IT 执行委员会成员 Lutz Meschke 说道。 “第一季度，我们获得了很大的动力，为未来的成功奠定了基础。在那之后，我们就会开始行动。” Meschke总结了当前发展的原因如下：“保时捷正在推进转型，到2024年底将更新其6个车型系列中的4个。我们产品组合的全面升级需要付出巨大的努力。”这对整个保时捷团队提出了很高的要求。但我们今天的投资和产品发布就是我们明天的利润。”

车型系列的更新导致 2024 年第一季度研发成本和营销活动出现非周期性强劲增长。前三个月的两次增长也对库存和销售产生了影响。 “在充满挑战的环境中，我们将坚持既定方，坚决执行我们的战略。在今年的保时捷产品发布会上，我们将推出来自四个车型系列的四款令人兴奋的全新跑车。这将确保我们在未来几年都能顺风顺水。”执行委员会奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 说道。 “我要感谢我们积极进取的团队，他们正在沉着地应对要求严格的产品发布。”继新款 Panamera 和新款 Taycan 之后，还将推出 Macan 和 911 车型系列。这将使 2024 年成为该公司历史上产品发布最多的一年。

今年前三个月向客户交付的车辆数量为 77,0 辆(去年同期：80,767 辆)。保时捷仍然拥有非常平衡的销售结构，可以弥补各个销售区域的波动。德国以及海外和新兴市场销售地区的增长尤其强劲：在德国，有 11,274 名客户收到了他们的新款保时捷，比上一年增加了 37%。海外及新兴市场地区交付新车14,895辆。这相当于增长了 14%。