配备可选魏斯阿赫套件的新款保时捷 Taycan Turbo GT是德国臭名昭著的纽博格林赛道上有史以来最快的量产电动轿车(如果您想知道的话，它也是拉古纳塞卡周围最快的电动轿车。)

去年年底，在德国埃菲尔地区所谓的绿色赛道上，改款Taycan创下了 7 分 7.55 秒的成绩，现在这家跑车制造商发布了完整的车载视频，您可以在本页顶部观看嵌入的视频页。

作为参考，之前量产电动轿车领域的纪录保持者是Tesla Model S Plaid，它在 12.29 英里的 Nordschleife 赛道上创下了 7 分 25.231 秒的成绩。更新后的 Taycan 的单圈时间比 Plaid 快了 17.681 秒，这在赛车运动中几乎是永恒的。

这是一次般的骑行，就像纽博格林赛道上通常的情况一样，因为路面崎岖不平、转弯很大，赛道限制也很严格，但 Taycan(及其车手 Lars Kern)却表现得好像没有明天一样。

改款保时捷 Taycan 的 Turbo GT 版本配备了双电机设置，可提供高达 1,019 马力和 988 磅英尺的扭矩，尽管在使用启动控制时仅爆发几秒钟。Turbo GT 的基本功率额定为 777 马力，而新的攻击模式只需按下按钮 10 秒即可额外解锁 160 马力。