关于该国最大的电动汽车新闻和评论网站的副编辑，有一个奇怪的事实：我每天驾驶一辆 2001 款雪佛兰 Tahoe，每加仑行驶 14 英里。我已经准备好购买电动汽车，我相信这项技术，并且对未来充满希望。只有一个问题：像我这样的人没有电动汽车。或者至少，直到昨天 Rivian 发布了R2和R3才出现。

看，我开一辆 Tahoe，因为它是在我的预算范围内最适合我的生活方式的工具。我把我的大部分净资产都花在了从 Jason Fenske 那里买的一辆增压 Miata 上，我喜欢开一辆小型车，但我有很大的汽车需求。我每周多次拖运冲浪板和自行车。我每个月都会进行一次四人长途露营旅行。我在小路外扎营，通常藏在无人维护的土路上。我花了 2500 美元买了 Tahoe，它能很好地处理这一切。为了获得一辆可以做到这一切的电动汽车，我必须花费近 30,000 美元，但它仍然不是一个合适的选择。我喜欢，我喜欢 Ioniq 5 和 6，我喜欢起亚 EV6，但没有一个是为我使用和滥用我的冒险装备的方式而设计的。就像电动奥迪。我需要一辆电动斯巴鲁。

我一直要求的是一款相当于 Crosstrek 或 Outback 的电动汽车，尺寸合理、价格实惠，但也能应对持续的污垢、污垢和消防道路鞭打对车辆造成的磨损。理想情况下，我有足够的空间容纳四个人，一个冷藏箱，四把椅子，一个帐篷，六根柴火，还有我的 Maxtrax，还有足够的空间，当我把它清空时，我可以睡在里面，但我愿意让步那里。我知道这么大的空间是一个不合理的要求，但我的 2500 美元 Tahoe 可以处理它，很难想象花 40,000 美元获得比我现在拥有的能力更少的能力。诚然，我的露营旅行并不是每天都会发生，但它们是我一年中的亮点，如果我要花很多钱买一辆车，我希望它能够促进我的冒险，而不是限制它们。