保时捷长期以来一直以制造轻质、迷人、精确和快速的汽车而自豪，将驾驶体验置于原始性能数据之上。在电动汽车时代，由于电动机比内燃机具有更高的效率，这种精神正在不断发展。这意味着保时捷的标志性形象现在不可避免地与四位数的性能数据相交叉。

这正是您今天所获得的，全新顶级保时捷 Taycan Turbo GT 和带有魏斯阿赫套件的 Turbo GT。这是无可争议的保时捷新性能之王，甚至击败了装饰精美的 992 911 GT2 RS 和早已消失的混合动力 918 Spyder。

InsideEVs上个月在加利福尼亚州测试了它的一款智能车型：2025 Taycan 4S。尽管在恶劣天气下进行了测试，但它的续航里程和充电性能给我们留下了 深刻的印象。事实上，2025 年款 Taycan 是目前美国充电速度最快的电动汽车之一。

在我们上个月使用 350 千瓦 Electrify America 直流快速充电器进行的充电测试中，Taycan 4S 显示出 295 千瓦的峰值充电速率。只需 18 分钟，电量就从 8% 上升到 80%。尽管我们正在等待 EPA 的官方评级，但其实际续航里程现在已轻松超过 300 英里。另一方面，荒谬的 Taycan Turbo GT 更注重性能而不是其他任何东西。