不可否认，皮卡车是我们文化中不可或缺的一部分。他们在建设我们的基础设施以及让公众能够访问偏远地区和进行各种娱乐活动方面发挥了重要作用。然而，卡车并不以特别省油而闻名，四四方方的轮廓和相当大的重量会对它们的汽油里程评级产生负面影响。时代在变化，卡车不仅变得更加经济，而且还出现了几种新的小型替代品。不过，有效的折腹动作不一定要很小。一些具有最佳油耗的卡车看起来非常笨重。

什么卡车最省油?

那么美国在售的最省油的皮卡车是什么?这取决于您正在寻找哪种类型的卡车。对于此列表，我们仅关注内燃机卡车。小批量的全电动卡车当然值得考虑，但在这里将电动汽车与内燃机卡车进行比较并不容易。在大多数情况下，这些卡车是两轮驱动版本，因为它们可以返回最佳里程，但我们也提到了一些四轮或全轮驱动型号。

毫不奇怪，紧凑型皮卡的复兴改变了卡车的格局。在许多情况下，这些小型卡车的尺寸可能正好适合许多购物者。这很好，因为大多数车主不愿意携带大量他们不一定需要的重量。

上述问题的最简单答案是福特 Maverick混合动力车。它在这份节能卡车名单中名列前茅，EPA估计城市和高速公路综合里程为 37 英里/加仑。它只有 191 马力和无级变速箱，它的越野能力或牵引能力不如其他卡车，但如果你只是需要一些东西来拖运东西，你真的不能做得更好了。其 4.5 英尺的床比其唯一的竞争对手现代 Santa Cruz 稍有优势，现代 Santa Cruz拥有 4 英尺的床，预计每加仑行驶 23 英里。现在我们知道什么卡车使用的汽油量最少。

2.5升混合动力总成

合计 37 英里/加仑(EPA 估计)

什么是最省油的中型卡车?

虽然中型车不像全尺寸车那么受欢迎，但它在实用性和驾驶性能之间取得了良好的平衡。它们可以更轻松地在拥挤的停车场中行驶，并适应更多的路线，赢得一套亚利桑那州细条纹。它们较小的尺寸通常意味着更好的燃油经济性，尽管该细分市场已经不再使用柴油动力系统——2023 年是 24 mpg Jeep Gladiator EcoDiesel 的最后一个车型年。这使得2024 款福特 Ranger成为最高效的中型车，两轮驱动和四轮驱动的综合油耗为 22 英里/加仑。其 2.3 升 EcoBoost 发动机可提供 270 马力和 310 磅英尺的扭矩。Ranger还能够牵引 7,500 磅的重量。