2024 款雪佛兰 Blazer EV 的推出并不顺利。车主和评论者在车辆到达手中的短时间内就受到了各种问题的困扰——对于像新款 Blazer 这样对通用汽车基于 Ultium 的未来至关重要的汽车来说，这辆车的外观并不好。

虽然现在判断 Blazer 硬件的寿命可能还为时过早，但它的软件却存在相当大的问题。事实上，软件问题导致 InsideEV 的凯文·威廉姆斯 (Kevin Williams)被困在西弗吉尼亚州的乡村中部 ，一次充电导致凯文不得不放弃通用汽车最新的电动跨界车。接下来是Edmunds，他在短短两个月内就遇到了 Blazer EV 的 23 个问题。而且，如果这还不够，《消费者报告》已经完成了 Blazer EV 的介绍，但情况看起来并不好。

在《消费者报告》甚至可以从当地经销商处领取 Blazer 之前，由于通用汽车技术人员需要在交付前执行软件更新，因此被推迟。没什么大不了的，大众汽车在其 ID.4 平台发布之初就有类似的实用软件更新。

然而，消费者可能希望软件更新能够修复车辆的缺陷。这就是为什么当《消费者报告》拿起 Blazer 并遇到一些相当严重的软件相关问题时，感到有点震惊。我们也不是在谈论一些小麻烦。一些司机报告说，其屏幕(中央信息娱乐显示屏和仪表盘)会闪烁并完全无法使用。

您能想象尝试导航到电动汽车充电器，其中地图会不断循环和刷新吗?好吧，别再想象了。在某些情况下，Blazer 的屏幕会一次又一次地自行循环浏览同一菜单，从而变得完全无法使用。在某些情况下，触摸和交互之间会出现明显的延迟，需要几秒钟的时间。当大多数车辆控制都是通过触摸屏界面时，这是一个大问题。电动小精灵也没有就此结束，因为当车辆停在车库里时，收音机会打开和关闭。