普利司通为您的下一款复古 JDM 车型恢复了其标志性车轮设计

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导读 微妙的设计是一门精美的艺术。目标是简单而不无聊。普利司通 Super RAP Evo 车轮展示了如何恰到好处地打造低调风格,复兴 20 世纪 8...

微妙的设计是一门精美的艺术。目标是简单而不无聊。普利司通 Super RAP Evo 车轮展示了如何恰到好处地打造低调风格,复兴 20 世纪 80 年代的经典日本产品。现在,他们回来了,并准备好穿上您的经典马自达 Miata或丰田卡罗拉。

乍一看,RAP Evo 看起来像是经典钢轮的白色版本,您可以将其用作备用轮胎或安装冬季轮胎。然而,外表是具有欺性的。这些物品是铝制的,边缘周围有圆形开口是有充分理由的。普利司通为拉力赛车和体操比赛提出了这种设计,较小的孔可以防止岩石、泥土或碎片撞击制动部件,至少与具有多个辐条的传统布局相比是这样。

据Kyusha Shoes称,其结果是一种轻质轮子,比竞争品牌的产品便宜约 30% 。它们最初在 20 世纪 80 年代初期提供 13 英寸和 14 英寸直径,然后在 20 世纪 80 年代后期扩展到 15 英寸。Super RAP Evos 现在采用一件式设计,而不是原来的两件式结构。新品于 2023 年 12 月上旬刚刚上市。

柔和的圆形形状并不会给汽车带来特别咄咄逼人的外观。然而,它们的美学非常适合 20 世纪 80 年代和 90 年代的某些车辆,例如第一代 Miata 和 AE86 丰田卡罗拉。

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