这家英国汽车制造商在战前完成了一批 12 辆宾利 4 1/2 升增压鼓风机延续系列跑车，并立即着手准备宾利 6 1/2 升速六延续系列。前两辆汽车 - Car Zero 和 Factory Works - 已经开始了为期数月的工厂静态和动态测试计划，之后客户汽车的最终规格将获得批准。

作为原型，该品牌使用了两辆原始的 Speed Six：来自工厂收藏的自己的 Speed Six GU409 和 Old Number 3 - Sammy Davis 和 Clive Dunphy 参加勒芒 24 小时耐力赛的工厂 Speed Six 1930年的比赛。这辆车的车主将其提供给 Mulliner 团队，以便他们能够获得有关汽车尺寸、材料和部件(直至最后一个螺钉、螺母和螺栓)的宝贵数据。

为当时可输出 200 马力的新型 6.5 升赛车发动机制造了 600 多个单独的新零件，其中包括新的气缸体铸件。首次测功测试表明，Continuation 系列发动机可输出 205 马力的功率 - 使用现代材料可以实现更高的结果，但 Continuation 系列项目的目标是制造出与 1930 年一模一样的宾利汽车。

继2023年在古德伍德速度节上首次亮相后，极速六车零号已经开始了测试计划——在8000公里的赛道上进行35000公里的真实驾驶。运行的持续时间和速度逐渐增加，这使您可以在最困难的条件下检查汽车的功能和耐用性。每个宾利 6 1/2 升速度六延续系列客户将需要十个月的时间来建造。