的丰田Celica 正在被争论为日本制造商电动跑车新时代的一部分，其中也包括 MR2 的回归。

全新的丰田和雷克萨斯车型更加多样化，涵盖从小型“中置发动机”跑车到大型跨界车的所有车型，其卓越的新型模块化电动汽车架构 使之成为可能，该架构带来了前所未有的灵活性。行业。

第一款使用新架构的车型将是一款低矮、时尚的雷克萨斯轿车，预计将于 2026 年推出，并由最近在东京日本移动展上推出的LF -ZC 概念车进行了预览。

展会上除了它之外还有其他三个概念模型，每个模型都说明了这种尚未命名的架构的多功能性。其中包括丰田 FT-Se概念车，这是一款 4.4 米长的跑车，预示着一款模仿 MR2 的新型“中置发动机”式跑车;5.2 米长的豪华旗舰雷克萨斯跨界概念车 LF-ZL;以及丰田 FT-3e，这是一款更传统的大型 SUV，其级别高于现有的丰田 RAV4。

2021 年末，丰田董事长兼首席执行官丰田章男展示了丰田计划在 2030 年之前销售的 30 辆电动汽车中的 15 辆，这是丰田从那时起每年在全球销售 350 万辆电动汽车的计划的一部分。

丰田一次性推出如此多的新车——这是丰田对电动汽车进行 11 位数投资的一部分——是为了回应当时有关该公司在开发电动汽车方面进展缓慢的说法。

东京车展上的四款汽车是未来 2030 年阵容的一部分，2021 年揭幕的其他车型也是如此，包括从小型车到皮卡车、从轿跑车到大型 SUV 的所有车型。