电动皮卡车随处可见。但它们都非常巨大。迄今为止最小的产品是Rivian R1T，即使它也不是很小，也不是负担得起的。这也是我们非常非常希望看到丰田EPU 投入生产的部分原因。

丰田刚刚在东京车展上展示了这款小型电动卡车(其 EPU 名称大概代表 Electric Pick Up)。它干净简单。看起来它的底部变宽了一些，使其具有一定的坚固性。对比鲜明的车顶和上翘的后窗增添了一些视觉风格。而且看起来确实可以通过最小的改变投入生产。

这也是一个真正的小皮卡。长 199.6 英寸，几乎与福特 Maverick一样长。它的高度也降低了大约一英寸，宽度也增加了几英寸。我们怀疑这些测量结果是否巧合，特别是考虑到一体式车身、四驾驶室布置。不过，它的车轴之间确实多了 10 英寸的空间，这可能会产生更多的内部空间。

由于 EPU 是电动的，丰田可能能够挤出额外的轴距。没有给出具体规格，但电动动力总成无疑为车辆布局提供了更大的灵活性。在灵活性方面，EPU 展示了一些巧妙的技巧。当降低后尾门以展开床时，尾门可以折叠成两半，并且仍然有一个挡块来防止东西掉出来。丰田还暗示了一种类似于雪佛兰索罗德电动汽车的中门功能。但我们无法判断后窗是否也会弹出以实现完全通过。

内饰看起来相当实用。几乎整个仪表板都被设置为一个分隔架，用于放置各种杂物。有趣的材料组合以块状形状展示。其中包括一个转向操纵杆，这或许预示着雷克萨斯 RZ 令人惊讶的“线控转向”系统，换挡杆和其他驱动按钮安装在两个浮动屏幕之间。