那些想知道2024 款丰田 Venza是否会带来惊喜并有理由购买的人可以继续等待。RAV4豪华版的唯一变化是集成流媒体，它提供信息娱乐系统与 Apple Music 和 Amazon Music 应用程序之间的本地连接，并且价格全面上涨 300 美元。以下是扣除 1,395 美元目的地费用后的建议零售价：

LE:

$36,315

XLE：

40,525 美元

茄属植物：

$41,650

限量：

$44,460

每辆Venza都隐藏着混合动力、全轮驱动动力系统。2.5 升四缸发动机由三个电动机提供帮助，综合输出功率可达 219 马力。该规格对性能没有多大影响，但确实在燃油经济性方面带来了红利，EPA对 Venza 的评级为城市中每加仑 40 英里，高速公路上每加仑 37 英里，合计 39 英里每加仑，对于中型五座车来说相当漂亮交叉。

不过，目前尚不清楚这些数字对买家的影响有多大。2021 年，Venza 在美国经销商销量为 61,988 辆，这是 Venza 2020 年回归后的第一个全年销售。由于零部件短缺，2022 年对于这家日本汽车制造商来说无疑是艰难的一年，经销商仅售出了 33,683 辆汽车。截至今年第三季度末，威飒销量为22,087辆，与去年前三季度低迷的销量相比下降了4.5%。第一代 Venza 在其最后一个全年生产年份在美国售出了 29,991 辆，而其最后一个车型年仅生产了 6 个月就售出了 21,351 辆。

丰田可能仍在调整零部件，并将所有内容转移到机械结构相同的 RAV4 上。然而，在与竞争对手的竞争中，Venza 的销量以微弱优势被九岁的Nissan Murano超越，明显被本田 Passport超越，被雪佛兰 Blazer击败，被现代 Santa Fe和起亚 Sorento逼，这些都没有。可以触及威飒的燃油经济性。如果丰田决定引进其日本版 Harrier 所配备的插电式混合动力系统，Venza 的表现可能会有所提高。PHEV 的综合输出功率为 302 马力。或者，Venza 可能过于谦虚、过于柔和且价格过高，无法在丰田和雷克萨斯品牌的 25 款混合动力车、插电式混合动力车和电动车中脱颖而出。