在一个充满完美即使不是特别令人兴奋的豪华紧凑型 SUV 的世界中，阿尔法罗密欧 Tonale 带来了自己独特的风格。豪华、时尚、驾驶乐趣十足，Tonale 不仅在人群中脱颖而出，还为这个意大利品牌带来了多项第一。

首先，Tonale 是阿尔法·罗密欧首款配备插电式混合动力系统的产品，提供仅依靠电力驱动的选择。Tonale 的使命和目标受众也有所不同：其他阿尔法车型，如 Giulia 轿车和大型 Stelvio SUV 都是性能不那么妥协的机器，而 Tonale 的边缘稍微柔和一些，以吸引更广泛的受众。

底特律分社社长 Aaron Bragman 前往 Tonale 的故乡意大利，在那里他熟悉了阿尔法罗密欧最新产品的欧洲规格版本。他发现 Tonale 是一个出色的旅行伴侣，尽管有一些小缺点。点击上面的链接查看他的完整专家评论;不过，为了更快地了解，请继续阅读，了解 2024 款阿尔法罗密欧 Tonale 的五个我们喜欢的地方和三个我们不喜欢的地方。

1.没有千篇一律的东西

从其曲线美的轮廓到独特的三角形格栅，Tonale 不会被误认为是其任何更通用风格的竞争对手。线条比其他阿尔法罗密欧车型更柔和，同时仍然呈现出干净、雕刻的外观。外向的颜色选择，包括我们测试车上的 Verde Fangio，进一步帮助 Tonale 脱颖而出。

2. 品质与功能

机舱控制装置和仪表具有优质的外观和感觉，从模拟外观的数字仪表到备受赞赏的气候和音频设置的物理控制装置。Uconnect 5 多媒体系统仍然是业内最好的系统之一，厚边方向盘握在手中感觉很坚固。坚固而舒适的座椅增添了运动感，驾驶室与 Tonale 竞争对手的驾驶室一样豪华。

3.强劲的动力总成

美国车型仅配备 PHEV 动力系统，该动力系统结合了涡轮增压 1.3 升四缸汽油发动机、电动机和 15.5千瓦时电池。搭配六速自动变速箱，加速快速而平稳，燃气和电力之间几乎无缝转换。也许最重要的是，该发动机听起来就像一台真正的意大利运动机器，并且排气管发出咄咄逼人的咆哮声。

4. 电动操作器

得益于其 PHEV 动力系统，制造商声称，Tonale 仅靠电池供电即可行驶 30 英里。对于在城里跑腿或许多通勤者来说，这足以满足全电动操作的需要。更好的是，即使在斜坡上或在更高的速度下，Tonale 也能保持电动汽车模式——这是许多插电式汽车所无法做到的。

5. 成本竞争力

虽然价格不菲，但 Tonale 的价格在同级车中相当有竞争力，特别是考虑到标准功能和全轮驱动的水平。基础版 Sprint 的 Tonale 起价为 44,590 美元，中级 Ti 车型起价为 46,590 美元，而像我们的测试车这样的 Veloce 起价为 49,090 美元(价格包括目的地)。