电动自行车似乎是一个相对较新的创造，但今年是雅马哈发明现代电动自行车30 周年。恰逢这一时刻，这家摩托车制造商首次推出了专为城市通勤设计的新型电动自行车发动机。我们的办公桌上充斥着许多来自吉普、悍马、奥迪和哈雷戴维森等汽车品牌电动自行车的消息，但我们惊讶地发现雅马哈甚至在美国销售电动自行车，显然，他们自 2017 年以来就开始销售电动自行车。

人们可能会认为这会引起更多的关注，因为雅马哈开创了我们今天所知的电动自行车。此前，电动自行车基本上将电机绑在车轮或底部支架上，作为的替代方案。1989 年，雅马哈推出了世界上第一辆配备 PAS(动力辅助系统)的电动自行车，可增强骑手的动作。增压量取决于踏板压力，从而带来自然直观的用户体验。

PAS 电动自行车于 1993 年在日本上市，安装在日本常用的城市通勤自行车上。自那时起，雅马哈已在本国生产了 200 万辆电动自行车，并在全球生产了 400 万辆驱动装置。

最新的驱动装置是 PW 系列 C2，这是一款 250 瓦装置，可提供 41 磅英尺的扭矩，比其前身增加 10%。整个装置仅重 6.6 磅，最大支撑速度为 15.5 英里/小时。其他功能包括四种模式和步行辅助功能。它在欧洲首次亮相，并针对欧洲的骑行习惯量身定制，但一个变体可能会进入美国

周年纪念驱动单元适用于城市自行车是有意义的，因为这就是雅马哈 PAS 系统的起点。然而，除此之外，雅马哈还为速度骑行或山地自行车等应用制造了更多驱动单元。他们向其他电动自行车设计师出售驱动装置，以将其融入到他们的设计中，但雅马哈也拥有自己的电动自行车阵容。今年早些时候，它发布了山雀 YDX-MORO 07 山地电动自行车 30 周年纪念版。