大众汽车上周末在德国推出了ID.GTI 概念车。

这款电动汽车尚未确认将登陆美国，但美国大众集团首席执行官巴勃罗·迪斯显然看好这个想法。

首先要解决的一个问题是：ID.GTI 不太可能采用全轮驱动，而美国的客户可能会发现这是一个症结所在。

9 月 3 日(星期日)，当我们向您介绍刚刚在德国慕尼黑 IAA 车展上亮相的大众 ID.GTI 概念车时，官方的说法是，目前还没有确认将其推向美国的计划。

但现在汽车和司机已经与大众汽车集团美国首席执行官巴勃罗·迪斯(Pablo Di Si)进行​​了交谈，他可以报告说，他正在努力推动电动掀背车在美国的推广。

“在美国每个人都想要这辆车，”迪斯在 IAA 上告诉。“这是一款概念车，但我们正在与德国团队在设计和规格方面密切合作……我认为这可能是一款适合美国的很棒的汽车，我们只需要确保触感和性能感觉将是美国消费者想要的，而你可以通过从项目一开始就与工程部门合作来实现这一点。”

这样的计划似乎没有什么理由无法实现。量产版 ID.GTI 已确认在欧洲上市，将采用 MEB Entry 平台，这是大众汽车现有 MEB EV 平台的前轮驱动版本。ID.4 采用常规后轮/全轮驱动 MEB 架构，已在田纳西州查塔努加的大众工厂生产。