在韩国现代汽车进行早期预览后，现代汽车美国分公司透露了重新设计的 2024索纳塔的重要细节和更多图片。这是一次相当重大的更新，不仅重新设计了外观和内饰，而且还进行了一些动力总成的更改，包括新推出的全轮驱动。

外部变化保留在前部和后部。基本上，A 柱前面的每一块金属板和塑料都经过了某种程度的改变。一根又细又宽的日间行车灯条横跨车头，功能性前灯被隐藏在更大的新格栅中。这是一个引人注目的外观，尽管我们会怀念旧车上光滑的照明装饰，它将前灯融入两侧的镀铬条中。尾部的变化更为温和，但调整包括行李箱盖和随附的尾灯，它们已成为与前部相匹配的简单条形，并与风格化的黑色装饰相连。后保险杠也有细节变化。与其他装饰级别相比，索纳塔 N Line 的前格栅和后保险杠装饰稍微更具侵略性。

至于内部，仪表板已完全重做。仪表板顶部的弧形巨石中装有一对 12.3 英寸的仪表和信息娱乐屏幕。下面是最近很流行的全宽出风口设计。甚至还有一个新的三辐方向盘，传统的现代徽章被Ioniq 车型的四个方形像素取代。Ioniq 汽车上还出现了安装在柱上的换档杆。对于索纳塔混合动力车，它使用方向盘拨片来控制再生制动强度。

除了造型变化之外，一项重大的功能更新是索纳塔首次增加了全轮驱动系统。某些起亚 K5 车型已经配备了该系统，并且它延续了汽车制造商在其现有轿车中添加全轮驱动系统的趋势。它将仅配备自然吸气 2.5 升四缸发动机，否则为继承发动机。同样回归的还有 N Line 的 2.0 升四缸混合动力发动机和涡轮增压 2.5 升四缸发动机。似乎没有涡轮增压1.6升四缸发动机。这总是有点奇怪的选择，因为与 2.5 升发动机相比，它用一点马力换取了更多的扭矩，尽管我们发现它很令人愉快。