新款 Cayenne Turbo E-Hybrid 的综合功率为 729 马力，扭矩为 700 磅英尺。

插电式混合动力卡宴应该是公路上的一枚导弹，保时捷声称其从 0 加速到 60 英里/小时的时间为 3.5 秒，最高时速为 183 英里/小时。

保时捷纯粹主义者已经有一段时间没有针对Cayenne SUV发起投诉活动了，但对于任何剩余的坚持者，我们建议驾驶 2024 Cayenne Turbo E-Hybrid，这是该系列中最强大的车型。

729 马力导弹

之前的 Cayenne Turbo E-Hybrid 是一款公路火箭飞船，而保时捷似乎已经通过更新的插电式混合动力系统对这款公路导弹进行了微调。首先是双涡轮增压 4.0 升 V-8 发动机，该发动机经过广泛修改，可产生 591 马力的功率。混合动力系统也进行了升级，电动机现在可输出 174 马力，而即将推出的 Turbo S E-Hybrid 的输出功率为 134 马力。新系统结合起来可产生 729 马力和 700 磅英尺的扭矩。

与前身相比，新款 Turbo E-Hybrid 的电池容量几乎增加了一倍，从 14.1 kWh 增加到 25.9 kWh。保时捷声称，增加的电池容量可以提供更多的纯电动行驶里程。它没有给出具体细节，但上一代纯电动汽车的行驶里程为 20 英里，因此我们预计新车的行驶里程将接近 30 英里。除了更大的电池之外，新版本的新 11.0 kW 车载充电器将充电时间缩短至据称的两个半小时。