据Autocar采访刚刚卸任的布加迪前设计总监阿奇姆·安沙伊特 (Achim Anscheidt) 表示，布加迪下一代超级跑车的设计已经最终确定。

下一代布加迪将使用混合动力 V-8 发动机，而不是 W-16 发动机，因为布加迪利用了与 Rimac 电动超级跑车天才的合并优势。

Chiron 的继任者仍将包括经典的布加迪造型元素，如马蹄形格栅和车身侧面的 C 形设计。

下一款布加迪超级跑车将代表该品牌的重大转型。布加迪前设计总监 Achim Anscheidt在接受Autocar采访时表示， Chiron的继任者将于明年首次亮相，并于 2026 年开始生产。最值得注意的是，下一代布加迪放弃了该品牌著名的 W-16 发动机，转而采用 V-8 混合动力装置，大概使用了克罗地亚汽车制造商 Rimac 的电气专业知识，Rimac 于 2021 年与布加迪合并。

这款汽车的设计显然已经准备就绪，安沙伊特告诉 Autocar，“我们在几个月前交付了原型工具，生产工具将在几个月后交付。” Anscheidt 即将辞去布加迪造型主管的职务，Chiron 后续产品将成为他的最后一个项目。“过去 19 年里，我在布加迪工作中尝试学习和理解的一切，我希望确保这些经验能够融入到汽车的开发中，”他说。

下一代布加迪仍将采用标志性的设计元素，例如自 1934 年 Type 57 以来每辆布加迪都采用的马蹄形格栅和 C 形侧面车身。围绕新底盘打造，将巨大的 W-16 替换为 V-8 动力系统，应该会带来更轻的车辆。布加迪的设计总监 Frank Heyl 还告诉Autocar，为混合动力组件集成电池需要该公司“重新考虑整个汽车的架构”。