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机油略高于上限多出的机油就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳，一开始不会发现明显的影响，随着时间的推移，产生的积碳会越来越严重，不仅会堵塞三元催化孔、造成尾气排放超标，严重的可能会出现烧机油的情况。

其次，多出的机油会降低曲轴箱气体容积，从而导致压力增大，容易破坏发动机的密封性。

机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。

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