在赛道上的一天不再局限于身体健全的人。性能驱动程序是为残疾人准备的。

使用独特的控件可以为手臂或腿部运动受限或视力障碍的人开辟新的可能性。

在赛车世界中，行动不便的车手一直在参加电子竞技以及在现实世界的赛车队中表现出色。

充满低调、响亮和充满活力的超级跑车的赛道日是许多汽车爱好者的梦想成真。在过去的十年中，超级跑车赛道体验变得流行并且相对普遍。大多数主要赛道都有一个项目，让初学者可以驾驶自己的汽车或租用赛车。更妙的是，有些有教员帮助新司机熟悉高速驾驶。

对于残障人士来说，这些有趣的跑步活动似乎无法参加，但世界各地的人们都在帮助驾驶，甚至在赛道上比赛，让有视力或行动不便的驾驶员可以参与其中。

“仅仅因为你有身体残疾或视力障碍，并不意味着你应该无法获得这样的体验，我们希望尽可能多的[人]能够享受在赛道上驾驶超级跑车的乐趣，”丹解释道英国 Jones of Driving Experience Days Limited

Driving Experience Days Limited与领先的残障组织AbleNet合作，为手脚活动受限、视障或失明人士提供多项高性能适应性课程，让更多驾驶者享受驾驶的乐趣.

所涉及的汽车经过特别改装，配备了独特的控制装置，使行动不便的人更容易使用。

一个常见的修改是方向盘，一个叫做转向球的附加装置，可以让汽车只用一只手操纵，即使是一只手的抓地力有限。这使得那些无法操作传统踏板的人可以使用手动控制来操作车辆。

许多车辆也配备了自动变速箱，其中包括阿斯顿马丁 DB9、迈凯轮 650S、兰博基尼盖拉多、法拉利 California、日产 GT-R 和奥迪 R8。在教练的帮助和指导下，即使是视力受损的司机也可以驾驶这些超级跑车兜风。

这些项目目前都在美国境外，但有一个名为Adaptive Driving Experience 的非营利组织目前正在对一个面向美国的项目进行最后的润色，该项目面向退伍军人。“我们有一辆赛车源自 NASCAR 明日之车的底盘，Brian Keselowski 在 Daytona 500 中驾驶过它，”导演 Danny Chrissanthis 告诉C/D。“它有一辆小型雪佛兰，功率约为 400 马力，但配备了转椅和适应性控制装置，以及第二套乘客控制装置。”