2022年全球燃料电池电动汽车市场分析报告

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导读 ResearchAndMarkets com 的产品中添加了2022 年全球燃料电池电动汽车 (FCEV) 市场分析报告:卡车、公共汽车、轻型商用车和乘用车报告。

ResearchAndMarkets.com 的产品中添加了“2022 年全球燃料电池电动汽车 (FCEV) 市场分析报告:卡车、公共汽车、轻型商用车和乘用车”报告。

2022-2030年,中国氢燃料电池电力市场复合年增长率为57.3%,日本复合年增长率为.3%,韩国为62.9%,加拿大为132.2%,为60.7%。

FCEV 市场的主要原始设备制造商有戴姆勒、现代、Hyzon、Solaris 和丰田。

ISO 23273 是氢能汽车安全标准,其他 ISO 氢能汽车油箱和加油站标准,以及关于氢能汽车和加氢基础设施的主要 SAE 标准也被记录在案。另一方面,这项服务包括主要的中国国家标准、北美标准和其他氢燃料国家标准。

交通部门占全球温室气体排放量的 23%,1990 年的 20.5 Gt CO2 增加到 2021 年的 33 Gt CO2。全世界都在关注用电动汽车取代传统的内燃机汽车。新兴技术之一是燃料电池。即使它们的生产不一定是无碳的,氢燃料电池在运行过程中也不会排放二氧化碳。具有加注快、环境友好、航程远、作业高效等优点。

由于交通部门排放大量温室气体,每个国家/地区都计划对车辆进行电气化,而氢动力燃料电池电动汽车 (FCEV) 是另一种可行的选择。FCEV 不排放温室气体 (GHG),可以在几分钟内加满燃料,更环保,而且燃料电池驱动的动力总成将更轻且续航里程足够。就能源效率而言,它们的效率通常为 40%-60%。

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