评测:大众ID.3及五十铃铃拓性能怎么样是否值得入手

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导读 今天明哥就给大家分享一篇关于大众ID 3及五十铃铃拓性能测试了解,整车在设计上也进行了升级,室内更宽,新款车型在颜值上的提升都有目共睹

今天明哥就给大家分享一篇关于大众ID.3及五十铃铃拓性能测试了解,整车在设计上也进行了升级,室内更宽,新款车型在颜值上的提升都有目共睹,官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

大众全新紧凑级纯电动车型ID.3国内首发,新车基于大众全新MEB纯电动平台打造,计划于11月开始投产,2020年春季开始交付欧洲市场。而未来新车将由上汽大众新能源进行国产。

外观方面,ID.3的整体造型圆润、饱满,很像是呆萌版的高尔夫。在细节设计上,新车并没有采用传统燃油车的格栅设计,全封闭设计更利于风阻系数的降低。倾斜角度极大的A柱以及双色车身设计使ID.3更有立体感。而车尾采用了亮黑色尾门面板,搭配b字形LED尾灯组,整体简洁而富有活力。尺寸方面,新车长宽高为4261/1809/1552mm,轴距为2765mm。

内饰除了方向盘外,你很难找到大众其他车型的影子。悬浮式全液晶仪表和悬浮式多媒体触控屏搭配上双色的内饰,让新车极具未来感。而在功能上,HUD抬头显示、语音识别、OTA升级等均有配备。

动力方面,ID.3提供了三个续航版本,电池容量分别为45kWh、58kWh和77kWh。3个续航版本车型在WLTP工况下测试续航距离分别为330公里、420公里和550公里。新车将采用后置单电动机,高配车型的最大功率150kW,最大扭矩310Nm。

铃拓是江西五十铃旗下皮卡,于2018年4月登陆市场。日前,网通社从江西五十铃官方获悉,铃拓国六版正式上市,售价11.18万-14.38万元,共推出8款车型。新车最大亮点在于,升级了满足国六排放标准的2.5T柴油发动机;同时该车最大功率由国五的95千瓦提升至110千瓦,较国五车型进行大幅提升。

新车整体造型较为壮硕,前脸镀铬格栅搭配两侧方正的头灯组,富有力量感。灯组内部进行熏黑处理,远近光灯均带有透镜。这款皮卡下方保险杠造型凌厉并内嵌圆形雾灯,极具视觉冲击力。

铃拓侧面造型稳重,侧裙底部配备脚踏板,方便乘客上下车。新车尾部造型较为简洁,尾门两侧配备竖置式尾灯。此外,下方大面积黑色保险杠配以货箱上沿龙门架,彰显皮卡车型粗犷。

这款皮卡内饰以黑色调为主,辅以银色面板修饰,提升内饰质感。中控台采用对称式设计,中央8寸中控彩色大屏支持Carlife和Carplay车机系统;三辐式真皮方向盘设有多功能按键,前方配有双圆盘仪表+行车电脑。此外,铃拓国六版还配有电动6向调节真皮座椅。

配置方面,该车配有倒车影像、定速巡航、冲力感应自动解锁、预紧式安全带、双安全气囊、高刚性底盘系统和ABS+EBD+制动辅助系统等安全配置。

动力方面,新车搭载满足国六排放标准的2.5T柴油发动机,最大功率由国五的95千瓦提升至110千瓦,峰值扭矩由320牛米增加至360牛米。传动系统方面,匹配6速手动变速箱。

以上是明哥通过对大众ID.3及五十铃铃拓性能测试了解到所有性能,车身外观,马力等等一些有关于大众ID.3及五十铃铃拓所有信息希望能帮助到大家。

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