一款名为Elextra的全新超级跑车将采用先进的电驱动系统技术研发,预计将于2019年上市,售价约为45万欧元。
在日内瓦车展上,经典工厂设计公司CEO Robert Palm在瑞士设计了保时捷使命E和Nio EP9的竞争对手,但该项目涉及其他几个对各自专业领域有贡献的品牌。
虽然还在开发中,但四门四座乘用车已经被证明使用了双电机全轮驱动动力总成,其技术消除了对冷却设备的需求。
据说它的电机是传统电机的一半,但它们仍然可以产生670bhp的总功率,使0-62mph的速度不到2.3秒。
这将使这款车型的标记速度比目前最快的特斯拉Model S 100kWh还要快,比Mission E快一秒多,比EP9快十分之四。最高速度将被限制在每小时155英里。
特斯拉跑车将达到这个数字——它声称1.9秒的时间0-60英里/小时很好——但它将是一个更轻的双门车型。
Nio EP9在纽伯格森林公路上创造了合法单圈纪录。
据说Elextra的驱动系统可以独立调节前后电机的功率,提高灵活性和牵引力。据说这款车一次充电可以跑373英里,与E团的预计续航里程相当。
该车的结构、车身和车轮均采用碳纤维制成,以最大限度地减轻重量。其电机的使用为后排座椅和400升行李箱腾出了足够的空间,这比迈凯伦570GT能够提供的容量多了30升,尽管可以肯定的是Elextra的总占地面积会更大。
Elextra设计的新图片已经发布,展示了倾斜的引擎盖、细长的大灯、宽肩线条和细长的车顶线条。在后面,一个V形的机翼从车顶垂下,延伸到汽车的侧面。
向Palm Autocar确认机翼“与常规机翼具有相同的下压力”,但其独特的形状意味着它不会遮挡后窗的视野。他说:“这是一辆超级跑车。你可以从后面看到。”
Elextra项目用于展示多个品牌的新技术,但Palm现阶段无法透露哪些公司和新系统。他强调:“这不仅仅是另一个电动汽车项目。”
保时捷e:电动车会有很多变种。
如果按计划进行开发,计划生产150辆汽车,由总部位于斯图加特的一家未透露姓名的德国制造公司制造。Palm透露,该车的价格计划在“40万至50万欧元”之间。
目前还没有第一次量产后生产更多车型的计划,但如果超级跑车成功的话,Elextra品牌可以效仿Nio,生产更多的主流车,比如电动SUV和掀背车。“我们甚至可以生产第二代超级跑车,”Palm补充道。