Land Rover已发布召回，适用于 2022 和 2023 车型年生产的500 辆上一代Range Rover 。该活动中包含的 SUV 制造时配备了第二排座椅框架，其闩锁可能未正确焊接。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)指定的召回编号为 23V-252，此次召回仅涉及 2022 年 2 月 11 日至 6 月 10 日期间生产的七座路虎揽胜车型。路虎指出，该缺陷存在于 100% 的车型中SUV 被召回，尽管它强调它不知道与该问题相关的事故、伤害、火灾、保修索赔或现场报告。

与其许多前辈一样，上一代路虎揽胜标配 60/40 折叠式后排座椅;问题的根源是位于机舱驾驶员侧的较大部分。该公司解释说，“座椅框架可能安装了一个焊接有缺陷的闩锁”，这意味着即使座椅处于直立位置也无法正确固定。反过来，这会增加发生事故时受伤的风险。路虎指出，如果座椅未正确锁定，仪表盘中会出现警告信息。

受影响 SUV 的车主将从 2023 年 6 月 2 日开始通过邮件收到有关召回的更多详细信息。听起来修复相当简单：Land Rover 技术人员将检查闩锁并在需要时更换车架。如果焊缝看起来不错，则无需采取进一步措施。

如果这听起来很熟悉，那很可能是因为宝马在 2023 年初因非常相似的问题召回了少数 3 系、X3 和 X4 车型;在那些汽车中，前座框架没有正确焊接到座椅导轨上。然而，两次召回之间没有任何关系。虽然两家公司都指出问题来自供应商，但他们从不同的公司采购座椅和座椅相关零件。