雪佛兰索罗德 HD ZR2是 2024 年的新车型，它以更大、更强大的包装提供了铭牌上众所周知的越野能力。它专为牵引和牵引而设计，范围包括能够走得更远的野牛模型。

雪佛兰将 Silverado HD ZR2 定位在Colorado ZR2和Silverado 1500 ZR2之上，该公司告诉Autoblog，将全地形处理应用于更大的卡车非常有意义。它指出，根据其研究，96% 的现有 Silverado HD 客户拖车，68% 去露营，66% 打猎和钓鱼，近一半去越野。阵容中的新成员是为这些买家设计的。

ZR2作为带乘员驾驶室的2500 HD 独家提供，获得了重新设计的悬架系统，其中包括源自赛车的Multimatic DSSV 滑阀阻尼器和 1.5 英寸升降套件。这些变化有助于解锁 32.5 度的接近角、25.7 度的离去角和 21.2 度的通过角，而离地间隙为 11.6 英寸。雪佛兰还增加了特定于车型的前上下控制臂和转向节、后轴电子锁止差速器，以及一种越野驾驶模式，可调整防抱制动系统和稳定性控制系统等功能，同时启用后部无论卡车的速度如何，车轴都可以锁定。

标准发动机是一款燃烧汽油的 6.6 升 V8 发动机，额定功率为 401 马力，扭矩为 4 磅英尺。雪佛兰告诉Autoblog，它预计超过 70% 的买家将升级到 6.6 升涡轮柴油 V8 发动机，该发动机经过调整可产生 470 马力和 975 磅英尺的扭矩。两种发动机都通过 10 速自动变速器和双速分动箱使后轮或四轮旋转。如果您要拖运重物，您可能会想要汽油发动机，这使卡车的有效载荷为 3,397 磅(柴油发动机为 3,193 磅)。如果您要拖重物，柴油是最佳选择：它为 HD 提供了 18,500 磅的牵引能力，高于燃烧汽油的 V8 发动机的 16,000 磅。

汽车观察员应该不难将 ZR2 与标准的 Silverado 2500 HD区分开来。在前面，卡车借鉴了Colorado和Silverado 1500的 ZR2 变体的造型提示，例如带有 Flow-Tie 标志的黑色格栅和拖车钩。它搭载由 35 英寸 Goodyear Wrangler Territory MT 轮胎包裹的黑色 18 英寸车轮，设计师添加了一些“ZR2”标志。

在内部，ZR2 采用 Jet Black 和 Graystone 皮革内饰、深色装饰以及雪佛兰描述为“在泥土中经过一天后易于擦拭干净”的材料。还有很多技术：驾驶员面对一个 12.3 英寸的数字仪表盘，选项列表包括一个带倾斜计的 15 英寸平视显示器。信息娱乐系统显示在 13.4 英寸触摸屏上。

总部位于密歇根州的 American Expedition Vehicles (AEV) 帮助雪佛兰设计了 Bison 模型(如上所示)。除了特定的外部标志、18 英寸车轮和前排座椅上的 AEV 标志外，Bison 还受益于高接近、绞盘就绪的钢制前保险杠、冲压钢制后保险杠和钢制底部防滑板，可保护转向架、排气系统和分动箱，以及您希望远离巨石的其他部件。虽然这些变化听起来可能很小，但它们在赛道上产生了很大的不同：Bison 的接近角为 29.8 度，离去角为 22.6 度。它的转折角与 ZR2 相同。