自从电动汽车开始越来越受欢迎以来，为了适应电动汽车标准，安全法规一直在不断发展。电动汽车的安全性是汽车制造商和监管机构持续关注的问题。尽管绝大多数电动汽车发生电池起火的风险较低，但这些事故在发生时可能会很严重。根据最近的消息，由于电池有缺陷，福特已经发布了18辆F-150闪电皮卡的召回通知。

这个问题导致至少一辆卡车着火。电动卡车的生产暂停了四周，而福特则调查了缺陷的原因。这家汽车制造商将于13月<>日星期一恢复生产，电池组“库存干净”。受影响的车辆要么在经销商手中，要么在客户手中。福特一直与美国国家公路交通安全管理局保持密切联系，预计该管理局将于下周发布召回通知。

据福特称，问题的“根本原因”是韩国电池供应商SK On在佐治亚州的工厂。发言人艾玛·伯格(Emma Bergg)在一份声明中表示，该公司不知道任何与此次召回有关的事故或伤害报告。福特已与SK On确认了根本原因，并实施了质量措施以防止未来出现问题。

电池起火虽然罕见，但仍然是电动汽车制造商的严重担忧。需要更多的数据，但研究人员已经确定，绝大多数电动汽车发生电池起火的风险较低。然而，当火灾确实发生时，配备锂离子电池的电动汽车燃烧得更热、更快，并且需要更多的水来扑灭。这一事实导致一些城镇重新培训其紧急救援人员，以便在发生此类事件时。

涉及电动汽车电池起火的最严重的事件是雪佛兰Bolt。在通用汽车报告由于供应商LG的电池缺陷而导致至少19起电池起火后，该车辆被召回。在软件修复未能防止更多火灾后，该汽车制造商被迫暂时停止生产。雪佛兰去年在安装新电池组后恢复生产。