电动汽车是未来，每年我们都会看到汽车制造商在他们的产品线中增加更多的电动汽车。每个人都在研究电动汽车，从成熟的现有制造商到Lucid、Canoo 和Rivian等新名称。我们已经编制了一份清单，列出了从概念到生产的每辆电动汽车，目前尚不可用，但很快就会上市。

本田目前的产品阵容中缺少一些主要的电气化产品，而讴歌 ZDX将在 2024 年上市时朝着改变这一现状迈出又一步。细节有限，但我们知道这款全电动 SUV 将基于即将推出的本田 Prologue，它本身使用转基因骨头。您可能从 Acura 的旧双门轿跑车 SUV 车型中认出 ZDX 名称，但这一次围绕 EV 应该具有更传统的 SUV 设计，正如Precision EV 概念所预示的那样。还将提供 Type S 性能变体，我们认为它将具有更大的马力、更硬的悬架和更具侵略性的外观。—乔伊·卡帕雷拉

2023 阿尔法罗密欧 giulia quadrifoglio 在拐角处漂流阿尔法罗密欧

阿尔法罗密欧已确认燃气驱动的Giulia(见上图)将在未来几年内进行改造，在 2025 年放弃法拉利衍生的 V-6，转而采用电动动力总成。我们预计基本版本的功率约为 350 马力，而Veloce 将产生接近 800 马力的功率。顶级的 Giulia 将继续沿用具有历史意义的Quadrifoglio名称，并且应该会产生 1000 马力以上的功率。新的 Giulia 将在 Stellantis Group 的 STLA Large 平台上生产，具有 800 伏、超快速充电和高达 500 英里的续航里程。—杰克·菲茨杰拉德

奥迪A6 e-tron目前只是一个概念车，但奥迪表示它与量产车的外观非常接近。它基于可扩展的 Premium Platform Electric (PPE) 架构，可以针对各种不同的 EV 模型进行加长、提升和加宽。它将与汽油动力 A6一起出售——这很可能是我们在 PPE 平台上看到的第一款支持未来电动奥迪的电动汽车。A6 e-tron 概念车使用两台电动机，总输出功率为 469 马力。所有 PPE 车辆都具有 800 伏充电能力，而这款大型轿车一次充电可行驶 400 英里。—奥斯汀欧文