阿斯顿马丁预计将在今年晚些时候推出重铸的DB11，内部重新设计并在皮肤下重新设计，成为首席执行官劳伦斯斯特罗尔所说的“应该始终感觉”。汽车制造商老板还表示，这种改造足以将双门轿跑车视为一款新车，听到CarBuzz找到DB12 这个名称的商标申请也就不足为奇了。一位汽车制造商发言人告诉《汽车快报》，“阿斯顿·马丁定期提交国际商标申请，以保护名称以备将来使用。”如果 DB12 名称最终成为零售事实，那么 2023 年将迎来自 1971 年 DB6 结束以来第一款偶数编号的 DB 系列量产车。

DB11上市六年，以全新的设计语言取代使用了14年的DB9，以及《幽灵党》中一次性DB10的余辉，一经亮相就引起了一阵赞赏。从那时起，尽管阿斯顿的订单量很大，但排在中间的 DB11 可能希望通过行政套房和车型重组的动荡来引起关注。

Stroll 对即将推出的双门轿跑车“与当前汽车没有相似之处”的评价最不适用于外观。在瑞典和 Nürburgring 发现的原型车展示了标准的修改、对格栅的调整和前面较低的进气口、重新绘制的侧边条，以及可能对尾灯进行的新处理。最大和最明显的变化可能是引擎盖，当前的翻盖式外壳被由鼻锥和挡泥板包围的传统面板所取代。我们预计梅赛德斯采购的 4.0 升 V8 发动机输出功率为 503 马力，该品牌的 5.2 升 V12 发动机输出功率为 630 马力，两者都将受益于强制性的动力冲击。随着 DB12 的发布时间与阿斯顿马丁的电气化大致相同，它'系统。

内部改造的明珠可能是新的信息娱乐系统。仍然以梅赛德斯技术为基础，重新设计意味着英国超豪华抛光，带有“适当的英国口音”，并可能升级技术，如 Android Auto 和 Apple CarPlay。