坦克280和坦克300都是长城汽车旗下的坦克品牌推出的硬派越野车型，但它们在定位、性能以及配置上存在一定的差异。以下是两者四驱系统的具体区别：

1. 驱动形式

- 坦克280（假设为入门级车型）：

- 可能采用的是前置或后置布局的分时四驱系统。

- 配备了较为基础的四驱功能，适合轻度越野需求。

- 坦克300：

- 标配全时四驱系统，并带有中央差速锁。

- 提供更高级别的四驱模式选择，适应多种复杂路况。

2. 四驱模式

- 坦克280：

- 四驱模式可能仅支持两驱（2H）、高速四驱（4H）和低速四驱（4L）三种基本模式。

- 缺乏额外的智能化辅助功能，例如自动切换模式或电子限滑差速器。

- 坦克300：

- 搭载“三把锁”技术，即前桥差速锁、中央差速锁和后桥差速锁。

- 提供更多的驾驶模式选择，如沙地、泥地、雪地等专业越野场景。

- 支持智能化四驱分配，可以根据路况自动调节扭矩输出。

3. 越野性能

- 坦克280：

- 更注重经济性和日常驾驶体验，适合城市道路和轻度越野。

- 离地间隙、接近角、离去角等参数可能稍逊于坦克300。

- 坦克300：

- 定位更高，专注于极限越野能力。

- 具有更强的通过性，配备更大尺寸的轮胎、更强的悬架系统和更高的离地间隙。

4. 硬件配置

- 坦克280：

- 四驱系统硬件相对简单，可能没有过多的电子辅助设备。

- 动力输出和扭矩分配可能依赖机械结构为主。

- 坦克300：

- 四驱系统集成更多电子控制模块，例如电控分动箱、多片式离合器等。

- 提供更强的脱困能力和复杂地形适应能力。

总结

坦克280和坦克300的主要区别在于定位和性能取向。坦克280更偏向于日常使用和轻度越野，而坦克300则以强大的越野性能为核心，配备了更先进的四驱技术和更多的智能辅助功能。如果你追求极致的越野体验，坦克300显然是更好的选择；而如果你更倾向于兼顾城市驾驶与偶尔的户外活动，坦克280可能更适合你。