全新的2022 款现代途胜PHEV 获得了官方的 EPA 续航里程和效率评级，比最初预期的要好一些。

与几个月前暗示的 28 或 32 英里相比，13.8 千瓦时的电池足够大，在全电动模式下可行驶 33 英里(53 公里)。

续航里程也略长于配备相同 13.8 kWh 电池的现代 Santa Fe PHEV(30 英里)。

价格尚未公布，但电池容量有资格获得 6,587 美元的邦税收抵免。

2022 现代途胜 PHEV

EPA 合全电动续航里程为 33 英里(53 公里)，但在城市中，该车应该能够行驶 35 英里(56 公里)，这与欧洲 WLTP 的续航里程等级相同。

EV 模式下的综合能耗相当可观，为 421 Wh/mi(262 Wh/km)。

EPA 的总续航里程为 420 英里(676 公里)。

2022 现代途胜 PHEV 规格：

约 56 公里(35 英里)的 WLTP 全电动范围

33 英里(53 公里)的 EPA 全电动范围

估计燃油经济性为 80 MPGe

13.8千瓦时电池

360伏系统，电池输出88千瓦

全轮驱动

系统输出：261 马力 (265 PS) 和 350 Nm 扭矩

1.6 升涡轮增压直喷汽油发动机 (180 hp/195 lb.-ft.)，配备六速自动变速箱和 66.9 kW/304 Nm ( 224 磅-英尺)电动机

7.2 kW 车载充电器(为系统充电不到两小时)

558 升行李，座椅向上，折叠座椅，1,737 升

牵引能力(带拖车制动器)：2,000 磅(907 千克)

牵引能力(不带拖车制动器)：1,650 磅(748 千克)