如果我们的产品价值数百万美元，我们也会这样做。

布加迪对完美的追求是无与伦比的，这一点在该公司广泛使用碳纤维方面表现得最为明显。这种材料遍布高端豪华车和跑车市场，这是有充分理由的。由它制成的部件比同类铝制部件轻 20-30%，比钢制部件轻 50%，同时强度和刚度更高。自 EB110 首次亮相以来，该公司一直在使用它，Chiron Super Sport 和Bolide等车辆将其提升到了全新的水平。

这种材料因难以加工而臭名昭著，但这并没有阻止布加迪使其成为其身份不可分割的一部分。该公司不仅将其用于汽车的硬壳结构中，还用于面板中，并提供许多裸碳选项，这些选项需要最优秀的专业知识和工程技术，以确保它们符合该品牌举世闻名的“形式追随性能”的设计理念。

这种材料的强度来自于重叠的编织纤维片，其宽度仅为人类头发丝的十分之一。一张又一张地重叠，特别注意股线的方向，因为该方向是纸张最坚固的方向。当材料被油漆覆盖时，板材可以以最适合车辆工程的任何方式放置，但如果碳纤维暴露在外，事情就会变得更加困难。

该公司目前为客户提供广泛的暴露碳选择。可以选择九种可见的碳纤维颜色，保护它的漆也可以染成九种不同色调之一。这可以带来真正令人惊叹的结果，就像该公司去年推出的绿色碳纤维 Chiron Super Sport一样，但让这样的汽车到达终点线的过程是艰巨的。