南加州白热化的物流房地产市场已经降温。这是多种因素造成的，其中包括基于新冠病的购买活动的结束。在强劲基本面的支撑下，劳资纠纷、加息和吸收率放缓正在推动西方市场业务恢复正常。

随着大流行引发的疯狂购买的日子成为过去，我们看到空置水平回到了大流行前的水平。这可能不是一些房地产投资者想听到的，但供应链肯定不像两年前那么紧张。订购几周或几个月都缺货的产品的日子已经结束了。

我们看到的数字支持了我们的实地评估。第一太平戴维斯(Savills)的数据显示，物流密集的内陆帝国第二季度的仓库空置率跃升至3.8%。相比之下，去年同期增长率为 1.2%，这主要是由于这一时期租户需求减少所致。全国该行业的空置率为 4.7%，这证明加州的物流阳光仍然灿烂。

不过，空置率上升也是新产能上市的结果。例如，我们在 2020 年至 2022 年期间进行的创纪录的收购现在正处于建设和租赁的不同阶段。总而言之，Dedeaux 将在 2023 年和 2024 年向市场推出超过 100 万平方英尺的新产品。这将主要集中在 Dedeaux Properties 保持高活跃度的内陆帝国。

逆风仍在吹

随着市场的成熟，新设施正从几个不同的方向受到关注，包括更高的利率和变得更加挑剔的租户。我们正在处理有关租金减免、浴室升级和 LED 照明的请求，以及有关更换码头门和调平器的问题。从开发人员的角度来看，在计划中深思熟虑此类事情是构建能够在疲软市场中发展的产品的关键。考虑到用户的需求和愿望的一流设施是关键。